ข่าวระทึก!เครื่องบินฝนหลวงฯไฟฟ้าขัดข้อง-เบรคล้อแตก - kachon.com

เมื่อวันที่ 1 มี.ค. ช่วงเช้าที่ผ่านมาเกิดเหตุไม่คาดฝันเครื่องบินฝนหลวงและการบินเกษตร รุ่นซีเอ็น หมายเลข2221 ได้พาคณะของนายกฤษฏา บุญราช รมว.เกษตรและสหกรณ์ รวมผู้โดยสาร 21 คน เจ้าหน้าที่ประจำเครื่อง6คน ได้นั่งเครื่องบินฝนหลวงและการบินเกษตร มาเปิดงานปฏิบัติการฝนหลวง สู้ภัยแล้งประจำปี2562 ที่สนามบินเกษตร นครสวรรค์ แต่เมื่อนักบินได้แก่ ร.อ.อดิศักดิ์ เผด็จพันธ์ และ ร.อ.อภิวัฒน์ นาคคล้าย กำลังนำเครื่องลง ปรากฏว่ามิเตอร์ที่แสดงว่าฐานล้อกางหรือไม่ กลับไม่ทำงาน จึงได้พยายามติดต่อหอบังคับการบิน เพื่อแจ้งการถึงระบบไฟฟ้าที่ขัดข้อง ปรากฏว่าไม่สามารถติดต่อทางวิทยุได้ จึงใช้วิธีโทรศัพท์ ติดต่อระหว่างหอการบิน กับภาคพื้น ทำให้ต้องบินเลยสนามบินไป และวนกลับมาเพื่อให้เจ้าหน้าที่หอบังคับการบิน และภาคพื้น เพื่อตรวจสอบด้วยสายตาว่าฐานล้อกางหรือไม่



เมื่อรับคำยืนยันจากเจ้าหน้าที่ภาคพื้นว่าฐานล้อกาง จึงตัดสินใจนำเครื่องลงในการบินวนรอบที่3 และภาคพื้นได้เตรียมระบบนิรภัยการบินทางสนามบินไว้พร้อมรองรับ ระหว่างที่นำเครื่องลงนักบิน แต่ความเร็วยังไม่ลด เพราะตัวแฟ็พ ซึ่งเป็นอุปกรณ์พยุงเครื่องให้ลอยในอากาศ ไม่ทำงาน จึงตัดสินทำให้เครื่องลงให้ได้ จนเกิดแรงกระแทะกับพื้นรันเวย์ ต่อจากนั้นนักบินได้พยายามเบรคหวังให้เครื่องหยุดจะลดความเร็วให้เหลือน้อยที่สุด และไม่ออกนอกรันเวย์ จนเกิดล้อแตก คาดว่ามาจากระบบแอนตี้เซอร์กิต ควบคุมระบบเบรคไม่ทำงาน



อย่างไรก็ตามเครื่องบินได้หยุดลง ก่อนจะสุดรันเวย์นายกฤษฏา ได้เข้าไปให้กำลังใจ นักบินและช่างเครื่องว่าทำได้ดีแล้วในการตัดสินใจนำเครื่องลงได้ปลอดภัย แม้จะไม่ปกติ ทั้งนี้ตอนแรกยังลงจากเครื่องบินไม่ได้ เพราะระบบไฟฟ้าไม่ทำงาน ต้องรอถึง10นาที จึงเปิดได้ ซึ่งทางภาคพื้นที่ได้เตรียมนำรถพยาบาล รถฉุกเฉิน ไว้รอแล้ว ทั้งนี้นายกฤษฏา ไม่มีท่าทีตกใจแต่อย่างใด และได้รีบมาเป็นประธานในพิธีเปิดฤดูกาลทำฝนหลวง  พร้อมยืนยันว่าจะเดินทางกลับกรุงเทพฯโดยเครื่องบินฝนหลวง

ด้านร.ท.บัญชา พาลี กรรมการนิรภัยการบิน กรมฝนหลวงฯกล่าวว่าได้ทราบถึงความขัดข้องของเครื่องบิน ตั้งแต่บินรอบแรก จึงได้โทรศัพท์ไปสอบถาม เพราะบินต่ำผิดปกติแต่ไม่นำเครื่องลง เมื่อรู้ว่าระบบไฟฟ้าขัดข้องบางส่วนจึงให้นักบิน บินวนเพื่อให้ข้างล่างดู โดยหอบังคับการบิน เจ้าหน้าที่ภาคพื้นช่วยดูฐานล้อว่ากางครบจึงให้สัณญาณบินลง แต่ระบบเบรคขัดข้อง เนื่องระบบไฟฟ้าในตัวเครื่องบินไม่ทำงานบางส่วน จึงลงแรง และนักบินพยายามให้ความเร็วน้อย เพื่อให้เครื่องหยุดได้ แต่ปรากฏไม่อยู่ติดล็อก เพราะระบบเอ็นตี้เซอร์กิตไม่ทำงาน ล้อจึงแตก โดยจะทำการสอบข้อเท็จจริงตามหลักนริภัยการบินโดยเร็ว

“เครื่องบินวนสามรอบ ในรอบแรกมีปัญหา ติดต่อหอการบิน เตือนให้รู้ รอบสองดู บินรอบสามเห็นว่าปลอดภัย จึงได้นำเครื่องลง ในภาวะที่เครื่องลงแรง ต้องใช้ระยะทางเบรคมากขึ้น เป็นหลักการลงในภาวะไม่ปกติ “ร.ท.บัญชา กล่าว

สำหรับเครื่องบินซีเอ็น เครื่องนี้ใช้งานมากว่า20ปี แล้ว ใช้ในภารกิจทำฝนและเครื่องบินโดยสารโดยนายสุรสีห์ กิตติมณฑล อธิบดีกรมฝนหลวง ฯได้รับรายงานเหตุการณ์ตั้งแต่บินวนรอบแรก ระบบไฟฟ้าเครื่องบินขัดข้อง มีปัญหาแต่สามารถแก้ไขให้ลงได้ ทั้งนี้ในช่วงที่ผ่านมาเกิดเหตุเครื่องบินฝนหลวง ขัดข้อง ในระยะเวลา ใกล้เคียงกัน ครั้งนี้เป็นลำที่สาม โดยลำแรก เป็นเครื่องบินคาราแวน ลงจอดขณะบินฝึกท่านำเครื่องลงฉุกเฉิน ที่จ.เพชรบูรณ์ เกิดเหตุกระแทกรันเวย์ และลำที่สอง เป็นเฮลิคอปเตอร์ ตกกระแทกระหว่างนำเครื่องลงในช่วงฝึกบิน ท่าฉุกเฉิน และมาลำที่สาม ล่าสุดที่เกิดเหตุระบบไฟฟ้าขัดข้องเป็นครั้งที่3.