ข่าวเจอรอยเท้าเสือโคร่งจ่อข้ามทางเชื่อมป่าเขาใหญ่-ทับลาน - kachon.com

เจอรอยเท้าเสือโคร่งจ่อข้ามทางเชื่อมป่าเขาใหญ่-ทับลาน
การเมือง

photodune-2043745-college-student-s
เมื่อวันที่ 3 มี.ค.นายธีรภัทร ประยูรสิทธิ รองประธานกรรมการปฏิรูปประเทศด้านทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมและที่ปรึกษาคณะกรรมการยุทธศาสตร์ด้านการสร้างการเติบโตบนคุณภาพชีวิตที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม เปิดเผยว่า ได้ร่วมกับหัวหน้าอุทยานแห่งชาติทับลาน เจ้าหน้าที่สถานีวิจัยสัตว์ป่ากลุ่มป่าเขาใหญ่-ดงพญาเย็น และเจ้าหน้าที่กรมทางหลวง ลงพื้นที่สำรวจสัตว์ป่าที่มาใช้เส้นทางเชื่อมผืนป่าส้นทางหลวง 304 กบินทร์บุรี-ปักธงชัยเป็นครั้งที่ 2 บริเวณใต้สะพานยกระดับและหลังคาอุโมงค์บนเส้นทางหลวง ช่วงกบินทร์บุรี-ปักธงชัย กม.26-29 เป็นครั้งที่ 2 พบรอยสัตว์ป่าหลายชนิดเดินข้ามไปมาบนหลังคาอุโมงค์และมีร่องรอยเสือโคร่งเตรียมจ่อข้ามเส้นทางด้วย



“จากการสำรวจ พบรอยใหม่ของกวางและเลียงผาเดินหากินข้ามไปมาบนหลังอุโมงค์และพบรอยสัตว์ป่ากลุ่มชะมด-อีเห็น เดินริมเส้นทาง ส่วนช้างป่า หมีและกระทิง เจ้าหน้าที่รายงานว่าพบร่อยรอยหากินใกล้เส้นทางหลวง 304 ฝั่งป่าทับลานแล้ว และพบร่องรอยเสือโคร่งเดินหากินในป่าทับลานห่างจากเส้นทางหลวง 304 ในระยะไม่เกิน 2 กม. มีแนวโน้มอาจเดินข้ามฝั่งไปป่าเขาใหญ่ในระยะต่อไป ต้องติดตามต่อเนื่อง”นายธีรภัทรกล่าว



นายธีรภัทร กล่าวอีกว่า สำหรับประโยชน์จากเส้นทางเชื่อมผืนป่านั้น 1.เพื่อการอนุรักษ์ป่าไม้ ทำให้ผืนป่ามีขนาดใหญ่ต่อเนื่องกันเป็นผลดีต่อความสมดุลของระบบนิเวศป่าไม้ภาพรวมที่เอื้อประโยชน์ทั้งทางตรงและทางอ้อมต่อธรรมชาติ 2.เพื่อการอนุรักษ์สัตว์ป่า ทำให้สัตว์ป่าเดินข้ามไปมา มีการแลกเปลี่ยนสายพันธุ์ ลดการสืบพันธุ์เลือดชิด เพิ่มอัตราการอยู่รอดในระยะยาว 3.เพื่อลดความขัดแย้งระหว่างคนกับสัตว์ป่า ทำให้ประชากรของสัตว์ป่ามีการเคลื่อนไปมาได้ในป่าทับลานและป่าเขาใหญ่ จำนวนสัตว์ป่าไม่หนาแน่นเกินไป เช่นฝูงกระทิงที่รบกวนพื้นที่เกษตรกรรมที่ป่าเขาใหญ่และช้างป่าที่ลงมาทำลายพืชไร่ที่ป่าทับลาน รวมทั้งประชากรเสือโคร่งฝั่งป่าทับลานที่มีอย่างน้อย 18 ตัว มีแนวโน้มจะเดินข้ามมาหากินในป่าเขาใหญ่และเป็นตัวช่วยควบคุมสมดุลของประชากรกระทิงในเขตห้ามล่าสัตว์ป่าเขาแผงม้าและป่าเขาใหญ่ในอนาคต และ 4.เพื่อเป็นภาพลักษณ์และต้นแบบที่ดีของประเทศไทยในประชาคมโลกที่ดำเนินโครงการพัฒนาบนคุณภาพชีวิตที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ลดผลกระทบทางลบที่เกิดขึ้นจากการตัดและขยายถนนผ่านป่าอนุรักษ์