เมื่อวันที่ 11 เม.ย. ราชกิจจานุเบกษาเผยแพร่คำสั่
งคำสั่งหัวหน้าคณะรั
กษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ที่ 3/2562 เรื่องการดำเนิ
นการโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว โดยระบุว่า โดยที่ปัจจุบันการจัดการบริ
การขนส่งสาธารณะโดยรถไฟฟ้
าในโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-แบริ่ง ช่วงบางหว้า-สนามกีฬาแห่งชาติ ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ และช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ยังมีปัญหาในการบูรณาการทั้งเรื่
องการบริหารจัดการโครงการ และการบริหารจัดการสัญญาที่เกี่
ยวข้องกับการเดินรถไฟฟ้าที่ยั
งไม่มีความเป็นเอกภาพ จำเป็นต้องมีมาตรการแก้ไขปัญหา เพื่อให้การเดินรถเป็นไปอย่างต่
อเนื่องเป็นโครงข่ายเดียวกัน อำนวยความสะดวกสบายในการเดิ
นทางของประชาชนผู้โดยสาร และมีการกำหนดอัตราค่าโดยสารที่
เหมาะสม เป็นธรรม และไม่เป็นภาระแก่ประชาชน เพื่อให้การเข้าถึงการใช้บริ
การระบบขนส่งมวลชนเป็นไปอย่
างเท่าเทียมและทั่วถึง อันจะเป็นประโยชน์ต่อความเป็
นอยู่ที่ดีของประชาชน และเพิ่มประสิทธิภาพต่
อระบบคมนาคมขนส่งและระบบเศรษฐกิ
จของประเทศ
หัวหน้าคสช.จึงมีคำสั่งให้กรุ
งเทพมหานคร (กทม.) ดำเนินการจ้างผู้
ประกอบการเอกชนเพื่อติดตั้
งระบบรถไฟฟ้า จัดการเดินรถไฟฟ้า และบริหารการเดินรถไฟฟ้
าโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ และช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ซึ่งเป็นโครงการส่วนต่อขยายที่ 2 ให้แล้วเสร็จโดยเร็ว โดยไม่ถือเป็นการร่วมลงทุ
นตามกฎหมายว่าด้วยการร่วมลงทุ
นระหว่างรัฐและเอกชน นอกจากนี้ให้กระทรวงมหาดไทยแต่
งตั้งคณะกรรมการที่มีปลั
ดกระทรวงมหาดไทยเป็นประธาน ทำหน้าที่กำหนดหลักเกณฑ์การแบ่
งปันผลประโยชน์จากค่าโดยสาร รวมถึงหลักเกณฑ์อื่นๆ ในการรวมโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขี
ยวส่วนต่อขยาย ช่วงสถานีสะพานตากสิน-สถานี
บางหว้า และช่วงสถานีอ่อนนุช-สถานีแบริ่
ง ซึ่งเป็นโครงการส่วนต่อขยายที่ 1 และโครงการส่วนต่อขยายที่ 2 อีกทั้งให้ดำเนินการเจรจาร่วมกั
บผู้รับสัมปทานโครงการรถไฟฟ้
าสายสีเขียวให้แล้วเสร็จภายใน 30 วันนับแต่วันที่มีคำสั่งแต่งตั้
งคณะกรรมการ คำสั่งนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วั
นประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้
นไป.
อ่านฉบับเต็มที่นี่